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夏季马上就要到来了，但是抓料机的夏季维护非常重要，小编为大家总结了几点，下面就是抓木机夏季维护的介绍：

1、为了保证抓木机的冷却系统效能良好，在进入夏季以前，应对冷却系统的各个部件进行***的清理、紧固和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢，以提高散热效能，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

2、检查水泵一风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。

3、检查水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有和漏水现象，要及时排除。同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。

4、为保证抓料机整机的正确使用，要时刻注意水温表的读数，达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温，注意不要即刻熄火，以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后，还应检查风扇皮带的张力情况。

5、进入夏季之前，要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，并要保持油液清洁。

木质产品由于造型多样，外表美观等特点在近些年来是非常受欢迎的，抓料机械是运输木材料的主要机械设备之一，也因此得到了非常好的发展。大家在使用抓木机的时候是否想过它是怎样被生产出来的呢?其实抓木机生产流程是非常繁复的，但是过程的繁复才使得生产出来的抓木机具有非常好的性能，接下来我们就来了解一下抓木机的生产流程是怎样的吧。

1、根据抓木机即将被使用环境、需要具备的功能等因素来设计抓木机设备，先制定好需求说明再进行生产。

2、根据定制好的需求说明来敲定设计方案以及功能设计，绘制好图样后进行初步审查。

3、初审过了之后，着手设计方案的定制，并将有问题的地方进行修改。

4、根据二审的结果来对设计方案再次进行修改，列举出所需要的零件以及其中哪些是易损件。

5、正式进入抓木机的制作中，并将使用说明书等技术文件准备好。

在进行抓木机的生产制造的时候以上步骤都是需要经过的，并且哪一个步骤都是不能落下的，只有这样生产出来的抓木机才会具有更加优良的实用性，作为一家正规的抓料机生产制造商，我们对于这方面的知识还是非常的了解的，希望上述的介绍能够帮助到你。

抓料机

造成积碳的两个原因造成发动机内部积碳的原因很多针对大多数车主来讲容易形成积碳的主要原因就是燃油品质和城市路况。

燃油品质参差不齐在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者本身胶质的含量就很高，这些胶质随通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。

拥堵的城市路况在城市开车，抓料机始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或蹿入燃烧室的润滑油也不可能燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。

积碳过多易产生故障发动机工作产生积碳是不可避免的，但是当积碳在发动机内各个部位过多时就会产生不同的故障现象。

例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，导致发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障;喷油嘴积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，而使发动机抖动;火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，使发动机抖动。

因此，建议抓料机车主为使发动机更好的工作，平时应多注意保养车辆，定期清洗发动机各处的积碳。